パイピング
バイクシーズン真っ盛りですね。
暑くもなく寒くもない、ツーリングにはもってこいの季節です。
で、ツーリングに行ったら降られるんですけどね、どうせそうですよ。
雨の日曜日、TDRの改造を進めてみました。
以前オークションで買ってあったAR用のラジエターを取り付けて、ホースを繋いで見ます。
まずは上部の出口側

TDR50用のノーマルホースをブチ切れば行けそうです。
次に下部入り口側

んあ〜〜 ちょっと届かんのね。
さて、どうするべ。
新品のホースを買ってきても良いんやけど、曲げ癖がついていないホースだとポクッっと折れて水流を妨げたりするのよね。
そこで

銅パイプを買ってきて切断。
両端に0.5mmの銅線を半田付け。
先ほどのちょっと短いホースを真ん中あたりで切って銅パイプを挿入。

バッチリです。
抜け止めも作ってあるので高圧がかかっても大丈夫でしょう。
ただね、この銅パイプがね、1800mmもあるのね。
今回使ったのが60mmぐらいなので、メッチャメチャ余ってます。どうしましょ。
暑くもなく寒くもない、ツーリングにはもってこいの季節です。
で、ツーリングに行ったら降られるんですけどね、どうせそうですよ。
雨の日曜日、TDRの改造を進めてみました。
以前オークションで買ってあったAR用のラジエターを取り付けて、ホースを繋いで見ます。
まずは上部の出口側

TDR50用のノーマルホースをブチ切れば行けそうです。
次に下部入り口側

んあ〜〜 ちょっと届かんのね。
さて、どうするべ。
新品のホースを買ってきても良いんやけど、曲げ癖がついていないホースだとポクッっと折れて水流を妨げたりするのよね。
そこで

銅パイプを買ってきて切断。
両端に0.5mmの銅線を半田付け。
先ほどのちょっと短いホースを真ん中あたりで切って銅パイプを挿入。

バッチリです。
抜け止めも作ってあるので高圧がかかっても大丈夫でしょう。
ただね、この銅パイプがね、1800mmもあるのね。
今回使ったのが60mmぐらいなので、メッチャメチャ余ってます。どうしましょ。


