間隔が問題だ

間隔が問題なんです。
大きすぎてもダメ、小さすぎてもダメ。
物事には最適な間隔ってのがあるんです。

中４日の間隔を明けないと投げられないとか。
どこぞの国で行列に並ぶと、後ろのオヤジがやたらとくっついて来て気持ち悪いとか。
ユルユルでもキツキツでもダメとか。
いろいろと間隔で思い悩むんです。


キャブを買いまして、ＴＤＲに使うＴＺＲ１２５用のキャブ。

ウチにＴＺＲ２５０用のキャブが何個か転がってるんで、ばらして一個を使えばええやんってアドバイスを頂きましたが、チョークの関係やら何かと面倒なので断念。

素直にＴＺＲ１２５用キャブを購入。
当然中古をオークションで落とした訳です。オトナの選択ってヤツです。
オトナなら新品買えよとか言わないの。


で、取り付け。
ジャストフィットです。当たり前ですね。
しかし



キャブとリアサスの間隔が狭すぎます。

ノーマルのエアクリボックスがそのまま使える訳も無いので、ファンネル仕様でラムエアフィルタかな？なんて思っていましたが、ここまで余裕が無いとは・・・
まぁ、リアサスを付けた時点で、うすうす気がついていたんですけどね・・・

さて、どないしよう。
リアサスのアッパーブラケットの位置をもっと後ろに変更するか？
いやいや、そうなると２ｓｔオイルのタンクやらクーラントのリザーバタンクと干渉して、さらにヤヤコシイ事に。
んなら、細いリアサス探すか？
いやいや、そんなん無いし。たとえあったとしてもたいして変わらんし。
じゃあ、ファンネルを無理やり削って入れてフィルター無し仕様か。

どうやら、そこらへんで落ち着きそうです。
このバイクで砂漠を横断するとか計画も無いし、大丈夫でしょう。知らんけど。



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